H.Krisz:
Na és az Avokádó hol marad? Szív és érrendszeri problémákat kezeli, valamint az ekcémát megszüntet... (2014.07.30. 00:47)A 33 legegészségesebb zöldség-gyümölcs
awex:
@SnowFighter:
azért svájc nem kevés hadianyagot gyártott a németeknek ... (2013.09.19. 00:52)Hiroshima 64 évvel ezelőtt
pinky, the brain:
@papabear: és ha a 21 hetes magzat nem tudatos (ami nem egy bizonyított dolog) akkor ki lehet nyír... (2013.06.08. 23:29)A világ leghíresebb fotói - TOP 17
Ha találtál valami iszonyatosantökjót a neten, és szeretnéd, ha megjelenne egy posztban, vagy csak egyszerűen üzennél a blognak, a borítékra kattintva megteheted!
A következő fényképek méltán érdemelték ki a világ leghíresebb képei címet. Közülük nem egy kitörölhetetlenül beleégett a retinánkba. Lássuk, vajon hányat ismersz fel segítség nélkül! (A képekről szóló információkat direkt a fotók alá írtam, hogy nyugodtan tudj gondolkodni...)
17. helyezett
Zászló a Ground Zero-n (Thomas E. Franklin, 2001)
2001. szeptember 11-én délután 5-kor készült a kép, amint a tűzoltók felvonnak egy zászlót az összeomlott ikertornyok romjainál. Később szobrot is készítettek volna a kép alapján, amely azonban nem három fehér, hanem egy fehér, egy néger és egy hispán tűzoltót ábrázolt volna, de végül ezt történelemhamisítás címszóval elvetették.
16. helyezett
Van egy álmom (Bob Adelman, 1963)
Martin Luther King Jr. híres beszédének tetőpontján, égnek emelt kézzel.
15. helyezett
Ember a Holdon (NASA, 1969)
Buzz Aldrin, az Apolló 11 űrhajósa Neil Armstrong felvételén a Holdon, a Nyugalom Tengerén.
Nemrég még elképzelhetetlennek tartották volna, hogy ilyen anyagok egyáltalán létezzenek. Egyszerűen fittyet hánynak az általánosan ismert fizikára; egyébként pedig köszönik, jól vannak.
7. Ferrofluidok
Találós kérdés: mit kapunk, ha bizonyos vasvegyületek nanorészecskéit víz, olaj és valamilyen felületaktív anyag kolloid oldatában szuszpendáljuk? Igen, eltaláltad: a válasz a ferrofluid! (Már arra is büszke lehetsz, ha tudod, mit jelent a szuszpendálás.) A ferrofluidok olyan folyadékok, amelyek a mágneses mezőre igen bizarr és látványos módokon reagálnak. Van egy csomó gyakorlati hasznuk is, de ha a következő videóba belenézel, kábé már érezni fogod a lényeget:
Amikor ráengedik a mágneses teret a folyadékra, a vasrészecskék reakciója következtében a folyadék bizonyos értelemben megszilárdul. Bizony, ferrofluidból már készithető is az első T-1000 generáció! Ráadásul metálfeketében, amitől az egész százszor gonoszabban fog kinézni…
És mire használják?
Rengeteg mindenre használhatók a winchesterek kenésétől és védelmétől kezdve egészen a hangszórók hűtéséig – persze a legfontosabb, hogy iszonyatosan jól néznek ki:) Mivel mágneses mezővel befolyásolható a szilárdságuk, ez tökéletesen alkalmazhatóvá teszi őket az olyan területeken, mint pl. egyes Ferrari modellek számítógép-vezérelt lengéscsillapítása.
Mivel képesek a mágneses mező bizonyos elnyelésére is, ezért a légierő a segítségükkel teszi láthatatlanná a gépeit a radarok számára. A NASA pedig többek között űrrepülőgépek giroszkópjaiként használja őket. És persze ne feledkezzünk meg a T-1000-esről sem!
6. Aerogél
A képen nem a tégla a poén, hanem az, ami a tégla alatt van. Az aerogél – amit szoktak „fagyott füstnek” is nevezni – pont olyan egyesek szerint, mint Ben Affleck sármja: tulajdonképpen nem létezik, de valahogy mégis ott van... Leegyszerűsítve: az aerogél 99%-a levegő, a maradék egy százalék pedig szilícium-dioxid.
Embertelen súlyok megtartására is képes: a fenti képen egy 2,5 kg-os téglát tart 2,38 grammnyi aerogél. A szerkezetéből az is következik, hogy elképesztően jó hőszigetelő. Ja, és tűzálló is. Egyébként a harmincas években kísérletezték ki. Fogadásból.
Alig hihető, hogy ezeket a fegyvereket valakik valamikor komolyan gondolták…
7. A csavarhajtású tank
A zseniális ötlet
A dugóhúzó tank ötlete az orosz birodalomban született. Bár már a húszas években is létezett ilyen hajtású autó (Fordson Snowmobile 1926), aztán 1944-ben a németek is próbálkoztak hasonlóval, de az ötlet kiteljesedéséhez a nagy orosz tél kellett.
A hagyományos tankok ugyanis nem nagyon tudtak mit kezdeni a mély hóval, a csavarhajtású harckocsi viszont szó szerint arra lett teremtve!
A probléma
A csavarhajtás gyengesége volt, hogy egyrészt nagyon nehéz volt kormányozni. Másrészt, már kicsit rosszabb terepen is horrorisztikus élmény volt vele utazni, mivel gyakorlatilag semmi rugózása nem volt. Ahogy mondani szokták, egy tízforintoson áthaladva meg lehetett mondani, hogy az vajon fej volt vagy írás… De még optimális körülmények között is rettentő lassú volt. Mindez így együtt nem igazán a tökéletes harckocsi receptje; erre végül az oroszok is rájöttek.
Ha össze lehetne hasonlítani a „személyes balszerencse szintjeit”, a következő néhány ember jó eséllyel pályázna a Világ legpechesebbje címre:
7. helyezett: Jason and Jenny Cairns-Lawrence
A házaspár 2001. szeptemberében úgy döntött, hogy megnézi magának New York-ot. Éppen 11-én jártak arra, úgyhogy a szemük láttára omlottak össze az ikertornyok. A kellemes utazás tehát olyan rémálomba torkollott, ami egy emberrel csak egyszer történik meg élete során.
Illetve… Négy évvel később a házaspár éppen Londonban volt, amikor 2005. július 7-én a terroristák megtámadták a metróállomásokat. Ezen a ponton lehet, hogy elgondolkodtak, hogy most vagy 1) tudtukon kívül részt vesznek egy akciófilm forgatásán, vagy 2) egyszerűen el vannak átkozva.
De a történetnek még mindig nincs vége: három évvel később (miután valószínűleg elhatározták, hogy többet sem Amerikába, sem Európába nem mennek nyaralni), éppen az indiai Mumbai-ban voltak, India legvéresebb terrortámadásakor…
Körülbelül úgy érezhették magukat, mint Regina Rohde, aki ott volt a Columbine High School-beli híres iskolai mészárlásnál, ami az utóbbi idők legnagyobb iskolai lövöldözése volt, 12 halottal. Egészen addig tartotta is ezt a rekordot, amíg 32 halottal túl nem szárnyalta a Virginia Tech-beli lövöldözés – ahol Regina éppen egyetemi tanulmányait töltötte…
Zászló a Ground Zero-n (Thomas E. Franklin, 2001)
Ember a Holdon (NASA, 1969)
A dugóhúzó tank ötlete az orosz birodalomban született. Bár már a húszas években is létezett ilyen hajtású autó (Fordson Snowmobile 1926), aztán 1944-ben a németek is próbálkoztak hasonlóval, de az ötlet kiteljesedéséhez a nagy orosz tél kellett.
A csavarhajtás gyengesége volt, hogy egyrészt nagyon nehéz volt kormányozni. Másrészt, már kicsit rosszabb terepen is horrorisztikus élmény volt vele utazni, mivel gyakorlatilag semmi rugózása nem volt. Ahogy mondani szokták, egy tízforintoson áthaladva meg lehetett mondani, hogy az vajon fej volt vagy írás… De még optimális körülmények között is rettentő lassú volt. Mindez így együtt nem igazán a tökéletes harckocsi receptje; erre végül az oroszok is rájöttek.
A házaspár 2001. szeptemberében úgy döntött, hogy megnézi magának New York-ot. Éppen 11-én jártak arra, úgyhogy a szemük láttára omlottak össze az ikertornyok. A kellemes utazás tehát olyan rémálomba torkollott, ami egy emberrel csak egyszer történik meg élete során.
Utolsó kommentek